“Si bien hay una discusión más profunda, que nunca se dio, de cuál es el nivel de subsidio que tiene que tener el transporte, hoy creo que no hay discusión de que el transporte tiene que tener subsidio”, aseguró. Dietrich detalló que pese a los aumentos que empezarán a regir a partir del 1 de febrero, el dinero que el Estado va a destinar este año en subsidios de transporte para todo el país “va a ser un número similar al año anterior, $ 90.000 millones”. Según explicó el funcionario no se pudo reducir el gasto debido a que “en el interior de país se aumentaron los subsidios, que tenían muchas diferencias con el área metropolitana. “Recibimos un transporte con un sistema de precios en general muy distorsionado en diciembre de 2015, también en otros servicios vemos que la distorsión no fue pareja en todo el país”, indicó Dietrich. Pero apuntó que “más grave que el tema de los precios fue la falta de inversión en infraestructura. En las rutas se matan 7.000 personas todos los años y pasa desapercibido”.

 

Fuente: Nueva Rioja