El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, anunció la transferencia, en los próximos 7 días, de los primeros $ 10 millones para la construcción del Centro Multimodal en Recreo (departamento La Paz), por donde pasará el tren Belgrano Cargas, que reducirá los costos de transporte de la industria local.

 Así lo anunció el funcionario durante su visita a Catamarca, en la que desarrolló diversas actividades junto a la gobernadora Lucía Corpacci. “Por ahí pasa el ferrocarril Belgrano y es necesario acondicionar el área para que toda la producción de la provincia y de las ciudades de la región pueda ser trasladada a un costo competitivo. Esto ya lo estamos haciendo en Mendoza, San Juan, Jujuy, y ahora en Catamarca. También vamos a reforzar la cantidad de vagones”, dijo Randazzo.

 Así, el ministro, uno de los aspirantes a suceder a Cristina Fernández de Kirchner en la presidencia de la Nación a partir de 2015, se refirió a una obra que la provincia espera para mejorar las posibilidades competitivas de la industria local, bajando considerablemente los costos de transporte de sus productos.

“Un gran capítulo es la carga. Lucía (Corpacci) me lo ha planteado en varias oportunidades. La idea de la presidenta (Cristina Fernández), que estamos desarrollando, es poner en marcha el sistema para bajar los costos de las economías regionales, que tiene algunos inconvenientes: la falta de escalas, la falta de financiamiento y el costo de la logística”, dijo Randazzo.

 En esta misma línea, resaltó la importancia de la visita que el próximo sábado 19 realizará al país el presidente de la República Popular China, Xi Jinping, y que está relacionada con el préstamo que el Banco Nacional de Desarrollo Chino otorgará al Estado argentino por U$S 2470 millones. El 50% de esos fondos está destinado a comprar material rodante (100 locomotoras, de las cuales el 10% debe fabricarse en Argentina, 4000 vagones de carga y repuestos para 3000 vagones desafectados, que comenzarán a repararse en talleres como el de Tafí Viejo, de Tucumán).

 El resto del dinero está destinado a la recuperación de la red ferroviaria. “Es algo que le va a dar un impulso fenomenal al sistema de cargas y tiene que ver con una deuda con el desarrollo de una infraestructura logística que achique los costos para las economías regionales, que generan empleo y condiciones de vida”, comentó el ministro.

 

Hacia la presidencia

Como lo había venido haciendo en las últimas semanas, Randazzo se sinceró sobre sus aspiraciones presidenciales. “Hay algo que no me caracteriza y eso es la hipocresía. Yo voy a ser candidato a presidente por el Frente para la Victoria (FV), para darle profundidad y continuidad a muchas políticas de este gobierno en materia de inclusión, de desarrollo del empleo, en lo previsional, infraestructura, recuperación de empresas emblemáticas, como han sido Aerolíneas e YPF”.

En este sentido, y considerando la variedad de posibles candidatos que pueda presentar el frente oficialista (los gobernadores Daniel Scioli y Juan Manuel Urtubey, el ministro Agustín Rossi, el diputado Julián Domínguez), el titular de la cartera de Transporte destacó el valor de las elecciones Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (Paso) para que los ciudadanos diriman.

 Destacó la importancia de que todos “se animen a ir a una contienda electoral en las Paso, en las que va a participar el conjunto de los argentinos, dejando atrás la posibilidad de que solamente los afiliados a los partidos participen en la elección de candidatos, lo que era una decisión de pocos”. Y agregó: “El espíritu de las Paso es precisamente ampliar los grados de participación democrática. Creemos que es un instrumento que les va a permitir a los argentinos seleccionar cuáles van a ser los candidatos de todos los partidos políticos”, dijo Randazzo.

 Así también aseguró “no entender” las razones por las que, a pesar de que las fuerzas políticas han coincidido en que las Primarias representan una herramienta que mejora la calidad democrática, la ley provincial aún esté en discusión:

“En Catamarca ha sido valiosa la decisión de la Gobernadora de elevar al parlamento una ley de Paso, para que los catamarqueños decidan. Es muy así porque se hace desde un lugar de enorme responsabilidad (representa al Poder Ejecutivo), cuando mayor ventaja sería tener un padrón cerrado. Por eso es casi imposible pensar por qué no se sanciona esta ley, que va a permitir que todos los ciudadanos participen de esta instancia democrática”, manifestó el funcionario.

 

Fuente: El Esquiú (Catamarca)