Mañana podría entrar en vigencia la nueva tarifa para taxis, según la ordenanza aprobada en diciembre pasado que así lo prevé. Pese al manifiesto rechazo de los referentes del Sindicato de Peones de Taxi y de la Cámara de Transporte Alternativo de Pasajeros, además de un proyecto que buscaba frenar el aumento, que no progresó al no ser tratado en sesión extraordinaria, por lo que seguirá adelante los nuevos valores.

Se trata de la Ordenanza 6.850/2013 que entró en vigencia en diciembre del 2013 que implicaba además otro aumento en abril. El primero, de actual vigencia fue establecido en un costo de 5,50 pesos la bajada de bandera para la tarifa diurna, y de 0,50 pesos la ficha cada 100 metros y de $ 6 para la nocturna, con una ficha cada 100 metros de 0,60 pesos. Mientras, para mañana está prevista la entrada en vigencia del incremento que elevará la bajada de bandera en 6,50 pesos y 0,55 la ficha por cada 100 metros, en horario diurno, siendo la nocturna de 7 pesos para la bajada de bandera y 0,70 la ficha cada 100 metros.

“La cantidad de pasajeros que hay cuando existe aumento de tarifas repercute por supuesto en el ingreso que tienen en bruto por día que recauda el auto. Nosotros que somos trabajadores en negro, precarizados, seguimos reglas de juego que imponen los dueños de taxis, y es pagarle un monto fijo si es que queremos continuar trabajando”, explicó Raúl Olivares del Sindicato de Peones de Taxi.

Explicó que a los permisionarios el aumento no los afecta ya que lo trasladan a los peones de taxi, quienes con el aumento de diciembre pasaron a pagar por concepto de supuesto “alquiler” de la licencia del municipio, de 200 a 250 pesos por el turno de 13 horas con el que operan ahora, y que se prevé aumentar a 280 pesos si entra en vigencia la tarifa mañana. Para el caso de los turnos de 9 horas, alcanzaría 250 pesos para mantener la fuente de trabajo.

“Por eso estamos totalmente en desacuerdo con el aumento de tarifa, teniendo en cuenta que el trabajador es el que paga, y se lleva menos dinero a casa”, precisó Olivares asumiendo que las ordenanzas no contemplan al trabajador.

El referente explicó que además deben pagar el combustible, en un promedio de 80 pesos, que fijaría en 330 pesos el monto fijo que deben tener para pagar y quedarse con el resto, siendo la recaudación promedio de 500 pesos por una jornada de trabajo, la que sin embargo no habría cambiado en el último año, con lo cual se llevan menos dinero a casa. A ello se suma que deben pagar repuestos y roturas por desgaste o por accidentes, cuando los propietarios no se hacen responsables.

Mientras que Marcel Vilca, referente de la Cámara del Transporte Alternativo de Pasajeros, ya habría anunciado el rechazo de este inminente aumento, aunque taxistas autoconvocados habrían manifestado por su lado, el apoyo al incremento de la tarifa en cuestión.

En tanto, el concejal Guillermo López Salgado, quien presentó un proyecto de ordenanza que buscaba derogar la misma, explicó que como no se dio tratamiento a lo que planteó, estaría iniciándose mañana el aumento. “Lo más probable es que entre automáticamente en vigencia”, dijo el edil asumiendo que no le informaron se haya revisto la medida.

 

Fuente: El Tribuno Jujuy