El reciente anuncio desde el gobierno de la Provincia por la instalación de una empresa que realice la Revisación Técnica Vehicular Obligatoria (RTO) volvió a abrir la brecha entre las competencias provinciales y municipales. Por un lado desde el Municipio informaron que todavía no hay ningún trámite por la habilitación comercial para esta empresa, mientras que desde la Provincia asevera que está todo en trámite. Lo cierto es que mientras tanto la gente espera que alguna empresa se instale en La Rioja, puesto que carece de talleres para la revisación de autos, aspecto sumamente importante para poder salir de viaje.

El anuncio formal que el Gobierno de la Provincia firmó un convenio con la empresa Control Profesional del Automotor SRL (CPA) para la puesta en funcionamiento de los talleres de Revisión Técnica Vehicular Obligatoria – R.T.O es el foco de confrontación entre la comuna y la Provincia. Si bien es cierto que desde el Municipio hace algún tiempo se había anunciado la llegada de una empresa para la RTO, las diferencias se ampliaron en las últimas horas. A simple vista ambas partes parecen no importarle lo que hace la otra, pero al momento de las definiciones se comienzan a ver las diferencias.

Desde la comuna informaron a NUEVA RIOJA que la única habilitación que hay hasta el momento es la de Control Vehicular Riojano que tiene asiento por Avenida Félix de la Colina, a metros de la Nueva Terminal de Omnibus. En ese sentido, el secretario de Servicios Públicos, Carlos Machicote aseveró que de la otra empresa que anunció la Provincia, “todavía no hay papeles para la habilitación, como cualquier otra empresa comercial”.

“Cuando vengan a hacer los trámites se verá que tiene que estar homologado y todos los requisitos necesarios”, determinó en cuanto a la legislación vigente. Como era de esperarse no realizó futurología en cuanto a la prohibición de la instalación de una nueva empresa, simplemente puso reparos en los requisitos.

Machicote recordó que desde hace tiempo que desde la Comuna llamaron a oferentes para la instalación de los talleres y se presentaron dos propuestas. “La única que estaba homologada era Control Vehicular Riojano”, y dijo que no sabe el nombre de la otra empresa que en ese momento se presentó. En torno a la nueva diferencia de competencia entre ambas funciones, le bajó el tono a la discusión y afirmó que “desde el Municipio se viene trabajando desde hace mucho en el tema y se avanzó bastante. Por el anuncio de la Provincia, todavía no está definido ningún tiempo para la instalación de esa empresa, que hasta el momento no tiene presentado los papeles”, aseveró.

El pasado 8 de agosto el representante de la empresa Control Vehicular Riojano, Eduardo Toranzo, le anticipó a la prensa que la revisión técnica obligatoria para autos y motos comenzaría antes de fin de mes.

La empresa resultó adjudicataria de la concesión de un servicio que el municipio había dejado de prestar hace varios años, cuando la empresa anterior se fue. La nueva, funcionará en proximidades de la Terminal de Ómnibus, en la zona sur de la Capital, donde está montando sus talleres.

A modo de ejemplo, Toranzo dijo que el monto de la revisión para un auto particular será de 250 pesos. La revisión será obligatoria para los modelos de mas de dos años de antigüedad en autos particulares y comerciales y motocicletas, señaló el empresario.

En ese marco, igualmente las autoridades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) recorrieron el taller donde funcionará la RTO dependiente de la Comuna capitalina, la cual comenzará a atender desde el viernes próximo.

Al respecto, el director Nacional de Talleres de Revisión Técnica Obligatoria y Sistema de Licencias de Conducir, Pablo González aclaró que el lugar está habilitado para comenzar a entregar la oblea, aunque la misma en principio no tendrá validez nacional, y sólo abarcará el ámbito provincial. En este caso, el costo de la revisión ascenderá a 250 pesos para los autos particulares.

 

“No es nuestro trabajo”

Con respecto a la habilitación comercial, el representante de La Rioja en la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Walter Mena indicó a este diario, que el tema de las habilitaciones comerciales pasa por cuenta propia de la propia empresa. “Hasta el momento, sabía que habían realizado los trámites por Bomberos, luz de emergencia y esas cuestiones”, anticipó Mena.

“Pero viniendo del Municipio, uno puede esperar cualquier cosa. Ojalá que pongan tres o cuatro empresa, siempre y cuando sea para mejorar la seguridad vial de los riojanos. Pero eso sí, que no pongan trabas simplemente porque una empresa llegó por intermedio de un convenio con la Provincia”, denunció.

“Los trámites corren por la propia empresa, pero si uno firmó el convenio, es porque encontró que es algo serio, que viene a dar un paso más en la construcción de una mejor seguridad vial. Lo que parece extraño es que después que salió este anuncio, desde el Municipio dijeron que ya está todo listo para la otra empresa”, indicó Mena. En rigor de verdad, el nombre de Control Vehicular Riojano está presente desde hace algún tiempo.

 

Fuente: Nueva Rioja