9 de Enero de 2013 - Seguridad Vial

Formosa-144 muertos por accidentes en 2012

Las cifras provisorias brindadas por la Asociación Civil "Luchemos por la Vida".

Según el informe anual de la Asociación Civil Luchemos por la Vida, Formosa tuvo 144 muertos por accidentes en el año 2012 en tanto que la provincia de Buenos Aires encabeza la lista de distritos con mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito, con 2.354 víctimas.
La Asociación Civil Luchemos por la Vida realizó su informe anual de muertes en accidentes de tránsito e informó que en la provincia hubo más de 2.000 víctimas fatales y que en todo el país fueron más de 7.000. La Agencia Nacional de Seguridad Vial salió al cruce y dijo que el informe “carece de rigor científico”.
En este sentido, Argentina registró en 2012 un total de 7.485 muertos por accidentes de tránsito, con un promedio diario de 21 muertes y mensual de 624. Santa Fe y Córdoba se ubican en segundo y tercer lugar, con 652 y 521 muertes, mientras en Capital Federal fueron reportadas 98.
Tras las cifras difundidas por la ONG, el ministerio del Interior y Transporte que encabeza Florencio Randazzo, salió al cruce.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial aseguró que no se hace “eco de los datos mencionados” por la asociación civil y señaló que el informe “carece de rigor científico” y que desde la creación del organismo dependiente del Ministerio del Interior y Transporte “se redujo la cantidad de víctimas en un 19%”.
En relación a las cifras publicadas por organizaciones no gubernamentales, que carecen de rigor científico metodológico, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) informa que no se hace eco de los datos mencionados en ese informe.
Las cifras oficiales sobre seguridad vial son obtenidas por el Observatorio Vial, un área de la ANSV que recopila y analiza información real y certera que produce conocimiento esencial para la toma de decisiones estratégicas. Desde el año 2010 y como corolario de un proceso de mejora continua, Argentina se convirtió en el primer país latinoamericano en integrarse al IRTAD (International Road Traffic Accident Database), un grupo de estudio y repositorio de información de la que participaban sólo los países desarrollados.
Esta inclusión ha implicado la adopción de metodología internacional en la recopilación de información, procesamiento y análisis; todas etapas con auditoría regular nos permiten integrar ese grupo de élite en materia de información en Seguridad Vial.
Desde el año 2008 la información es provista por cada una de las fuerzas de seguridad del país y los organismos correspondientes de las provincias. Con la integración a este grupo de trabajo cada siniestro es registrado en forma individual por medio de un formulario único de revelamiento y es enviado al Observatorio para su procesamiento y análisis, con la incorporación de procesos de control y auditoria. No se trata de una muestra parcializada, sino de un registro nacional, del que participan todas las provincias y que es controlado para garantizar la calidad de los datos, en el cumplimiento de los estándares internacional de los datos del Ministerio de Salud de la Nación, con los registros del OCCOVI y los concesionarios viales como también la Superintendencia de Seguros. Este esfuerzo no menor tiene asidero en nuestro pleno convencimiento que la única forma de tomar decisiones correctas es contar con más y mejor información oportuna y pertinente.
Las estadísticas que publica la fundación como indica en su informe, representa una “proyección que sigue un criterio generalizado” y “corregido por índices internacionales a fin de permitir una apreciación, estudio y comparación seria de la mortalidad” por lo que se trata de una estimación y no un dato certero.
Desde el Ministerio del Interior y Transporte se lleva adelante una campaña de educación, control y concientización en materia de seguridad vial que ha permitido reducir la cantidad de víctimas en un 19 por ciento desde que se creó la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Esta tendencia se repite año a año contabilizando cada vez menos siniestros viales.
Cabe destacar que a pesar de la diferencia numérica todas las estadísticas marcan una tendencia descendente en la cantidad de víctimas en los últimos cuatro años.

Fuente: El Comercial