Teniendo en cuenta la importancia estratégica de la ruta nacional Nº 76, la Dirección Nacional de Vialidad, comenzó el lunes último, con un intenso operativo de recuperación del puente ‘La Troya I’, cuya losa de aproximación del terraplén de acceso, había sido dañada semanas atrás, por la violenta crecida del río. 

Para la concreción de la obra, se dispuso de una dotación de equipo vial pesado, que abarca cuatro cargadoras, una retroexcavadora, una topadora y cuatro camiones volcadores, además de expertos, dispuestos a restituir las habituales condiciones de transitabilidad del tramo Vinchina-Jagüé. 

También se cuenta con equipo y personal de la Administración Provincial de Vialidad (APV) y de la empresa Roggio-Vialmani. 

Según se informó, la tarea es ardua y compleja, ya que hubo que derribar la losa dañada, y en su lugar, acopiar materiales áridos que, según los cálculos de los técnicos intervinientes en la obra, alcanzarán aproximadamente los 2.000 metros cúbicos para lograr dar la altura y la compactación necesaria en el acceso al puente. 

Asimismo, se está trabajando en el cauce del río, para intentar optimizar el funcionamiento del puente, y redireccionar el agua que ocasionalmente trae, y así lograr reanudar el tránsito normal de los vehículos. 

 

SEÑALES VIALES 

Por otro lado, desde hace varios meses, el 8° Distrito de Vialidad Nacional, dispuso de una cuadrilla completa que ubicará una gran cantidad de señales viales informativas, y preventivas en la zona, teniendo en cuenta la apertura provisoria del paso internacional Pircas Negras y las actividades del Comité ATACALAR, que fueron previstas para los próximos días. 

“Con estas tareas que a diario realizamos, reafirmamos nuestro compromiso de acompañar el crecimiento de la provincia, bregando permanentemente por rutas en las mejores condiciones de transitabilidad y adecuadas para el normal desplazamiento de vehículos”, resaltaron desde la Dirección del Distrito.  

 

Fuente: El Independiente